垃圾車是現(xiàn)代城市不可或缺的環(huán)衛(wèi)車輛。然而，我國真正使用垃圾車的時(shí)間不到30年。對(duì)于垃圾車的起源還得從上世紀(jì)二三十年代的歐洲開始說起。本期我們就試著以歐洲的垃圾車歷史為窗口，看看我國垃圾車未來的發(fā)展趨勢(shì)。

歐美的垃圾車發(fā)展史

**早的垃圾車出現(xiàn)在發(fā)明汽車之前，就是馬車加一個(gè)收集箱體。在汽車出現(xiàn)之后，這種垃圾車逐漸被一種開放式垃圾車取代。開放式的垃圾車容易發(fā)生溢出，對(duì)于不良?xì)馕逗头蹓m更是無法**，在夏季就成為老鼠和蒼蠅經(jīng)常光顧的場(chǎng)所。

覆蓋式垃圾車

因此開放式垃圾車很快就被淘汰了，取而代之的是出現(xiàn)在歐洲的覆蓋式垃圾車。這種垃圾車由一個(gè)不漏水的箱體和一個(gè)舉重傾倒機(jī)構(gòu)組成。不過裝載垃圾仍是一件費(fèi)力的事情。需要人把垃圾桶舉到齊肩高的位置。當(dāng)時(shí)處理垃圾的辦法主要是焚燒。在20世紀(jì)30年代，覆蓋式垃圾車在美國已經(jīng)很通用了。

外部漏斗式垃圾車

覆蓋式垃圾車雖然彌補(bǔ)了開放式垃圾車的不足，但是需要耗費(fèi)大量的人力勞動(dòng)。由此，外部漏斗式垃圾車就誕生了。之后出現(xiàn)了兩個(gè)模型，分別是黑爾-肯萊特和肯萊特-龐克。它們裝載垃圾的漏斗設(shè)置在卡車的后部，裝卸垃圾更加方便、快捷?？先R特-龐克在箱底前部還有一個(gè)壓實(shí)機(jī)構(gòu)，后來被前式裝卸垃圾車采用。

外部漏斗式垃圾車雖然與后壓縮式垃圾車相比，存在明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是其不利的因素也相當(dāng)突出，比如，垃圾車的垃圾到處亂飛，裝卸垃圾時(shí)間過長(zhǎng)，無法裝載龐大的垃圾等等。

旋轉(zhuǎn)式垃圾車

后來，德國人發(fā)明了一種新的垃圾車—— 旋轉(zhuǎn)式垃圾車。這種垃圾車有一臺(tái)螺旋機(jī)制，類似于水泥攪拌機(jī)。有了這種裝置之后，體積較大的垃圾，如電視機(jī)或家具，也能被粉碎。并且可以把垃圾集中到箱體的前部。不過這種垃圾車在美國并沒有獲得成功。

后壓縮式垃圾車

隨之到來的后壓縮式垃圾車。這種垃圾車是1938年由伍德發(fā)明的。后壓縮式垃圾車結(jié)合了外部漏斗式垃圾車的優(yōu)點(diǎn)，采用液壓缸帶動(dòng)垃圾盤，使壓縮垃圾的能力更強(qiáng)，垃圾車的承載量更大。在美國，底特律可能是**個(gè)使用它的城市。50年代后期和60年代以前，這類垃圾車在收集商業(yè)和工業(yè)廢物方面起到了重要的作用。

側(cè)裝卸式垃圾車

除此之外，當(dāng)時(shí)還有一種受歡迎的垃圾車——側(cè)裝卸垃式圾車。這種垃圾車是在1947 年早期由帕克摩爾制造的。它由一種耐用的圓柱形垃圾收集單元組成。垃圾被投擲到箱體一邊的開口里。一個(gè)液壓油缸或壓盤將推擠垃圾往箱體的后方。一旦充實(shí)，液壓油缸或壓盤充當(dāng)噴射器，允許垃圾水平地拋出(這一產(chǎn)業(yè)中的另一個(gè)創(chuàng)新) 。這種垃圾車不能處理龐大的垃圾，但是卻大大節(jié)省了人力勞動(dòng)。

自動(dòng)前卸式垃圾車

在20世紀(jì)50年代中期登普斯特卡車公司發(fā)明的前式裝卸垃圾車，是當(dāng)時(shí)**的垃圾車。前式裝卸垃圾車有一個(gè)機(jī)械臂可以將集裝箱拿起或者放下，大大降低了人的勞動(dòng)。這種垃圾車能夠承載35-40立方米的容量，在應(yīng)付商業(yè)垃圾上顯得輕而易舉。

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