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　長久以來，流傳著這樣一個故事：

　　美國在成功發(fā)射出了太空飛船后，很難解決一個很簡單卻又很現(xiàn)實的問題：在太空的失重狀態(tài)下無法使用鋼筆和圓珠筆寫字，這讓美國宇航員郁悶了很長一段時間。

　　為了解決這個問題，美國宇航局NASA召集科學家開發(fā)能夠適應失重狀態(tài)的鋼筆，據(jù)稱，這筆研發(fā)費用總共被加碼到120億美元。

　　NASA為了讓宇航員可以順利在太空中寫字花費很多心血也沒有成功，因為這個要求實在是太難了：這種鋼筆必須在失重狀態(tài)下書寫自如。迫不得已，他們向社會征集解決方案。后來有個小學生寄來一個包裹，上面只寫了一行字：“試過這個沒有？”NASA的人打開一看，原來只是一包鉛筆。

　　當然了，這也只是一個故事，真實的情況是這樣的：

　　美國在早期太空活動中的宇航員都是使用鉛筆，比如在水星計劃和雙子星計劃，但鉛筆其實并是不理想的太空用筆，因為在很多的媒介上，鉛筆是無法書寫文字的。后來，美國一家私人公司覺得這是一個可以賺錢的商業(yè)機會，就投入了200萬美元經(jīng)費研發(fā)能夠適應太空環(huán)境的筆。**終，1967他們開發(fā)出供宇航員在太空使用的***型太空筆，并應用在阿波羅計劃中。

　　然而，***型太空筆竟然僅僅是圓珠筆的變種：這家公司只是把圓珠筆筆芯密封并沖入穩(wěn)定性較強的氮氣，依靠氮氣壓力代替地球上的重力把油墨推向筆尖。由于是密封設計，因此這種筆芯不漏油、不揮發(fā)，在水、油、太空失重狀態(tài)下都可以正常使用。***型太空筆幾乎可在任何表面書寫，比如水泥路面、石頭、砂輪、鋼鐵等，而且不褪色，即便是遇到-60℃的低溫環(huán)境還是200℃的高溫環(huán)境，都可以書寫自如。

　　這究竟是說明了NASA的科學家笨，還是開發(fā)商聰明？總之，通過設計和改裝，適應太空環(huán)境的筆成功開發(fā)出來了，這種筆宇航員在太空中用著舒服、安全，這家開發(fā)商把錢輕輕松松賺到手了。

　　這樣來看，設計和改裝是一門非常賺錢的生意。

那么汽車行業(yè)中，如何通過汽車設計和改裝把握住商機與未來呢？

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