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  • 就“焦點(diǎn)訪談”對(duì)如今的輕卡藍(lán)牌市場(chǎng)的影響
    發(fā)布時(shí)間:21-09-17   來(lái)源: 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司

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    如果大家經(jīng)常觀看新聞的話,就應(yīng)該知道,**近央視曝光了“藍(lán)牌輕卡出廠就超載”的問(wèn)題?,F(xiàn)在很多地區(qū)都已經(jīng)對(duì)藍(lán)牌輕卡進(jìn)行了新的管制,像甘肅以及河南等地,早就停止了藍(lán)牌輕卡的上牌,導(dǎo)致很多藍(lán)牌輕卡上牌困難。根據(jù)**消息,現(xiàn)在不管是符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,還是違禁車(chē)輛,都難以在上牌。

    很多經(jīng)銷(xiāo)商表示,雖然自己的庫(kù)存車(chē)很多,但是現(xiàn)在**對(duì)這一方面抓的很?chē)?yán),沒(méi)有人敢頂風(fēng)作案。有些藍(lán)牌輕卡為了上牌直接找黃牛,之前黃牛上牌是一千塊,現(xiàn)在漲到兩千塊。還有地方以為管控比較嚴(yán),黃牛的上牌價(jià)格已經(jīng)達(dá)到五千,不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)格確實(shí)很?chē)樔肆恕?/span>

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    不過(guò)很多經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度都是一樣的,政策執(zhí)行力度由相關(guān)部門(mén)決定,產(chǎn)品如何布局則由廠家決定。主要是經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售的**一個(gè)程序,在行業(yè)發(fā)展里沒(méi)有什話語(yǔ)權(quán)。不過(guò)有一點(diǎn)大家不用擔(dān)心,這只是暫時(shí)的政策,肯定不會(huì)太持久。還有一點(diǎn)就是藍(lán)牌輕卡滿足不了很多車(chē)主的需求,還不如直接購(gòu)買(mǎi)大噸位的貨車(chē)。藍(lán)牌貨車(chē)被點(diǎn)名批評(píng),大部分合規(guī)車(chē)型也難上牌,經(jīng)銷(xiāo)商要哭了。

    雖然說(shuō)去年年底就已經(jīng)取消了藍(lán)牌輕卡的兩證,但是很明顯對(duì)對(duì)這種車(chē)輛的管束以后肯定會(huì)更加嚴(yán)格,而不會(huì)放寬政策。本來(lái)貨車(chē)就是交**嚴(yán)查的對(duì)象,以后對(duì)于超載的車(chē)輛懲罰肯定會(huì)更加嚴(yán)格。你們?cè)趺纯创{(lán)牌輕卡出廠就超載的問(wèn)題。

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